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運輸成本高漲挑戰包裝制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本

來(lái)源: | 發(fā)布日期:2021-10-20

由于運費飆升,包括紙板和標簽材料在內的許多消耗品的價(jià)格再次上漲,包裝企業(yè)正面臨成本增加的問(wèn)題。


海運

該國最大的可印刷材料經(jīng)銷(xiāo)商拜耳●道格特剛剛推出了一款價(jià)格更高的新產(chǎn)品Spicers,一上市就“立即”提高價(jià)格,其他公司也應該會(huì )跟進(jìn)。

航運正在成為當地經(jīng)濟的一個(gè)主要問(wèn)題,因為運力受到限制,供應量由現貨定價(jià)決定,這對澳大利亞或新西蘭不利。最近幾周,美國貿易商的出價(jià)一直高于其他所有人,將大量運力運往美國。

在過(guò)去的一個(gè)月里,貨運成本以?xún)晌粩档陌俜直仍鲩L(cháng),而過(guò)去一年中已經(jīng)是天價(jià)的兩倍、三倍或四倍。本地商家今年不得不為他們的集裝箱支付至少 3000 美元或 4000 美元,比一年前多。
拜耳●道格特的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理說(shuō):“美國公司支付了高昂的費用,這導致船只從新加坡到澳大利亞轉向美國?!?/span>
斯彼瑟首席執行官戴維·馬丁 (David Martin) 表示:“很難跟上不斷變化的價(jià)格,但我們看不到它們很快會(huì )下降,而是會(huì )繼續上漲?!?/span>

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