數字化轉型面臨的挑戰及其解決方案
全球工業(yè)部門(mén)正處于第四次革命中。它標志著(zhù) 70 年代發(fā)生的第三次革命的轉變。那時(shí)，模擬技術(shù)正在向數字技術(shù)轉變。在工業(yè) 4.0 中，包裝企業(yè)或塑料制造商利用智能技術(shù)和實(shí)時(shí)數據。使用技術(shù)，他們可以識別、開(kāi)發(fā)和部署創(chuàng )新產(chǎn)品和商業(yè)模式。
工業(yè) 4.0 的最大挑戰
商業(yè)中的數字化轉型 (DT) 開(kāi)辟了市場(chǎng)。它還可以提高員工士氣和客戶(hù)參與度。然而，這些新技術(shù)的采用并非一帆風(fēng)順。以下是 DT 的一些主要障礙。
1. 在DT期間處理員工的回執
關(guān)于人類(lèi)勞動(dòng)力的一件事是變化是靜態(tài)的。員工習慣于例行公事。盡管如此，改變是不可避免的，不改變在商業(yè)中風(fēng)險更大。隨著(zhù)數字化轉型的進(jìn)行，員工感到受到威脅。您可以通過(guò)讓員工參與流程來(lái)緩解員工之間的任何不確定性。您也可以嘗試向他們解釋未來(lái)的利害關(guān)系。
2. 缺乏總體戰略
作為塑料制造商，您需要在整個(gè)組織范圍內進(jìn)行數字化轉型。盡管如此，只有 23% 的制造商擁有 DT 遷移策略。38% 的公司在數字化轉型過(guò)程中專(zhuān)注于單一部門(mén)。
你不應該把 DT 集中在一個(gè)部門(mén)上。有了這樣的策略，成功就變得不可能了。一個(gè)很好的例子是福特汽車(chē)公司。2014 年，這家汽車(chē)制造商創(chuàng )造了福特 Smart Mobility。利用這項創(chuàng )新，該公司創(chuàng )造了具有改進(jìn)移動(dòng)性的數字化車(chē)輛。此舉失敗了，因為新部門(mén)隔離了公司的其他部門(mén)。它缺乏與其他業(yè)務(wù)部門(mén)的凝聚力。
3. DT走上正軌的組織架構
不要讓您的組織結構阻礙數字化轉型。您的 IT 團隊可以向一個(gè)人報告；這并不意味著(zhù)他們不能適應另一個(gè)報告系統。做出改變至關(guān)重要。它使您的員工能夠以更高的熱情承擔新的角色。數字化轉型在流動(dòng)的組織結構中運作良好。新技術(shù)、消費者體驗和數據科學(xué)不適用于剛性結構。
失敗的 DT 項目可能意味著(zhù)收入減少
公司完成 DT 旅程的速度至關(guān)重要。公司為數字化轉型預留了少量預算。這迫使 IT 部門(mén)以有限的資源滿(mǎn)足公司的需求。由于集成失敗，這會(huì )導致顯著(zhù)的
IT 交付差距。
據Gartner 稱(chēng)，2021 年全球 IT 支出預計將達到 3.8 萬(wàn)億美元，比 2020 年增長(cháng) 4%。根據該報告，公司將近四分之一的 IT 支出用于集成。大多數公司為此使用了 1,000 多個(gè)應用程序。然而，這些程序中只有 29% 被集成到他們的 IT 基礎設施中。
點(diǎn)對點(diǎn)集成是 IT 決策者面臨的挑戰之一。如果他們要降低成本并獲得有價(jià)值的數據，他們中的大多數人都希望取消這樣的系統。正如福特汽車(chē)公司所見(jiàn)，點(diǎn)對點(diǎn)整合破壞了總體整合戰略。因此，收入損失和市場(chǎng)份額。
解決導致公司倒閉的 DT 挑戰
1.敏捷轉型
如前所述，員工推回是 DT 的主要問(wèn)題之一。您可以通過(guò)敏捷并專(zhuān)注于改善消費者體驗來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。關(guān)注以下三個(gè)因素來(lái)擴展您公司的敏捷能力：
靈活的 IT 基礎架構
高效的發(fā)布管理
敏捷團隊
2. 投資人工智能數據分析
今天，公司收集更多的數據。未能進(jìn)行正確的分析可能會(huì )帶來(lái)災難。事實(shí)上，57% 的公司對其分析能力不滿(mǎn)意。數字化轉型需要變革。您曾經(jīng)依賴(lài)的系統可能很快就會(huì )過(guò)時(shí)。結果是無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
您可以通過(guò)利用人工智能技術(shù)和聊天機器人來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。這些有助于簡(jiǎn)化數據收集和個(gè)性化。企業(yè)可以使用這些技術(shù)分解數據并個(gè)性化與消費者的互動(dòng)。
3. 擺脫傳統商業(yè)模式
您依賴(lài)于使您的企業(yè)取得成功的特定產(chǎn)品或原則。在 DT 時(shí)代，您的可信模型可能會(huì )成為一種負擔而不是資產(chǎn)。
例如，著(zhù)名的相機制造商柯達于 1975 年制造了第一臺數碼相機。那是在相機數字化普及之前的幾年。他們沒(méi)有利用這一點(diǎn)，而是沒(méi)有擴大這一點(diǎn)。原因是：它會(huì )毀掉電影業(yè)的遺產(chǎn)。
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